Канадские классы пшеницы оформлены правительством Канады в виде Закона о канадском зерне, который проводится в жизнь Советом хлебных комиссаров.
В дополнение к этим основным градациям по классам Совет хлебных комиссаров ежегодно устанавливает экспортные стандарты для целого ряда классов. Образец экспортного стандарта для каждого такого класса составляется путем смешивания трех частей пшеницы, отвечающей среднему качеству данного класса для урожая данного года, с одной частью пшеницы, соответствующей по качеству минимальным показателям, допускаемым этим основным классом.
Таким образом иностранный покупатель, закупая определенный класс канадской пшеницы, автоматически гарантирован в том, что он получит пшеницу, отдельные качественные показатели которой будут выше, чем соответствующие минимальные показатели, допускаемые для данного класса действующим стандартом.
Классы в пределах типов и подтипов по существу представляют собой товарные сорта.
В Канаде пшеница, перевозимая по железным дорогам, классифицируется правительственными хлебными инспекторами на пунктах первичной инспекции на основании образцов, отобранных из железнодорожных вагонов в пунктах, расположенных по пути следования зерна и удобных для инспектирования. Окончательно класс пшеницы по каждому вагону устанавливается государственным инспектором на основании образца, механически отобранного при разгрузке вагона и направлении зерна в терминальный элеватор.
По стандартам Канады установлено две категории классов: основные, или постоянно действующие, и коммерческие дополнительные, действующие в случае отклонений от показателей качества основных классов в связи с особенностями урожая данного года.