Л. Беттен. Погода в нашей жизни

Литература: Л. Беттен. Погода в нашей жизни. Пер. с англ. Рябопашко А.Г., Лысак А.В. Издательство «Мир». Москва. 1985

Видный американский метеоролог, многие книги которого переведены на русский язык, написал увлекательную книгу, в которой сумел доступно рассказать о погоде и ее формировании, ее роли в нашей жизни, возможностях ее прогноза — как текущего, так и долгосрочного.

Введение

Погода оказывает влияние на жизнь каждого из нас — иногда очень тонко, едва заметными путями, иногда очень резко, драматично, надолго оставляя следы своего воздействия и даже калеча и убивая. С древнейших времен люди проклинали бури и молились об их прекращении. Они наслаждались теплом ранней весны и приносили благодарность дождям, дающим жизнь растениям.

Мы до сих пор являемся рабами богов погоды. Конечно, наши оковы стали посвободнее, чем раньше, но этого явно недостаточно. Хотя сейчас, к концу двадцатого столетия, мы обзавелись машинами невообразимой мощности и сложности, у нас до сих пор сохранились многие из инстинктов наших далеких предков. У нас есть вычислительные машины, производящие десятки миллионов операций в секунду, самолеты, летающие со скоростью, в два раза превышающей скорость звука, космические корабли, изучающие свойства планет, отстоящих от нас на миллионы километров; тем не менее мы до сих пор испытываем радость во время хорошей погоды, чувствуем красоту радуги, опасаемся молнии, терпим бураны, страдаем от жестоких бурь.

Несмотря на постоянные усилия, наши знания о погоде далеко не достаточны, и мы даже часто не можем применить те знания, которыми обладаем. Ежегодно тысячи людей, игнорируя существующее положение вещей, покупают или арендуют дома, расположенные на низких местах в долинах рек и каналов. Далее происходит то, что происходило в природе испокон веков, выпадает большое количество осадков в короткий промежуток времени. В результате происходят наводнения, приносящие людям невзгоды, наносящие материальный ущерб, иногда ошеломляющих размеров.

Пилоты, особенно недостаточно опытные владельцы собственных самолетов, зачастую не обращают внимания на опасные явления погоды.

В результате они иногда неожиданно оказываются летящими «на ощупь» в облаках на самолетах, не оборудованных для слепого полета. Опасность значительно увеличивается, если в облаке есть турбулентные течения, которые могут раскачивать и трясти самолет, град, обрушивающийся на несущие поверхности, изготовленные из алюминия или стекла, молнии, которые могут уничтожить радиоантенны и на время ослепить летчика, или высокие концентрации очень холодных капелек воды, вызывающие обледенение самолета.

Среди пассажиров коммерческих авиалиний широко распространено мнение, что полеты представляют собой опасность. До сих пор нередки случаи, когда пассажиры аплодируют при благополучном приземлении самолета-по-видимому, таким образом проявляется удовлетворение от того, что они сумели пережить полет. Очевидно, основной причиной широкой распространенности страхования являются газетные заголовки о происходящих изредка авиакатастрофах или же сознание того, что полет более подобает птицам, а не людям. Однако давайте не забывать о том, что на автомобильных дорогах гибнет намного больше людей, чем при полетах на самолетах, и часто причиной этого бывают погодные условия. Туман на скоростных автомагистралях, особенно неоднородный и густой, может быть причиной массовых столкновений автомобилей. Снег и лед также делают дороги ненадежными; представляют опасность и сильный ветер, и пленка воды на дорожном полотне.

Погода оказывает сильное воздействие на ведение сельского хозяйства, однако достаточно ли фермеры мира знают об этом воздействии и о том, как бороться с ним? Конечно, нет! Однако не только фермеры виноваты в этом серьезном недостатке знаний — они нуждаются в помощи специалистов по погоде, но получают ее далеко не всегда.

Что случится, если, как говорилось в одной старой рекламной телепередаче, приехать на высокогорные курорты шт. Аризона с каверной в легких? Хотя ответ на этот вопрос до сих пор «висит в воздухе», очевидно, что атмосферные условия влияют, иногда резко отрицательно, на развитие некоторых болезней, например таких, как астма и артрит. Имеются также свидетельства того, что погода может оказывать значительное влияние на психологию людей. Когда со склонов гор дуют горячие, сухие порывистые ветры, повышается вероятность эмоциональных травм и даже самоубийств. Это лишь несколько примеров того, как погода влияет на дела людей.

Практически каждый человек принимает относящиеся к погоде решения ежедневно, иногда такие незначительные, как брать или нет на работу зонтик, иногда огромной важности в вопросах бизнеса или сохранности жизни. Например, 14 ноября 1969 г. было принято решение запустить «Аполлон-12» сквозь слой облаков. В державший курс на Луну космический корабль с тремя астронавтами на борту дважды ударила молния, корабль был серьезно поврежден, к счастью, только временно, и предотвратить катастрофу удалось с трудом. Другой пример — в 1978 г. в Калифорнии фермеры решили просушивать изюм на открытом воздухе в течение более длительного времени. Поднялась буря, пошел сильный дождь, и убытки составили несколько миллионов долларов.

В этой книге содержатся и другие примеры того, как информация о погоде и климате помогает принимать правильные решения во многих областях. Показаны необходимость лучшего понимания погоды и климата, важность оценки параметров и ограничений, налагаемых прогнозами погоды.

Эта книга состоит из двух частей. В первой части дано описание атмосферы, погоды и климата, обсуждены прогнозирование погоды и активное воздействие на нее. Во второй части рассматривается влияние атмосферы на различные аспекты человеческой деятельности.

Ученые учатся влиять на погоду; в будущем станет возможным изменять погоду или даже управлять ей по заранее намеченному плану. Однако, пока этот день не наступил, нам приходится принимать ее такой, какая она есть.

Лучшее знание факторов, влияющих на нашу жизнь и окружающую нас среду, должно помочь нам улучшать их. Эта небольшая книга может направить нас по этому пути. Если она возбудит ваше любопытство и поможет шире использовать информацию о погоде, то мои усилия не пропадут даром.