Планировочное решение фруктового холодильника емкостью 6000 т, разработанное институтом «Гипроторг».
Холодильник состоит из 18 камер хранения одинаковых размеров 12X24 м (в осях), расположенных по обе стороны двух поперечных разгрузочных коридоров, соединяющих железнодорожную и автомобильную платформы. Две камеры, примыкающие к машинному отделению, запроектированы с универсальным температурным режимом 0—18° С и могут быть использованы также для хранения замороженных плодов и ягод.
Железнодорожная платформа предусмотрена закрытой в виде дебаркадера, предохраняющего охлажденные фрукты летом от отепления, а зимой от подмерзания при выгрузке их из вагонов. Автомобильная платформа — открытая с пандусом для съезда погрузочно-разгрузочных машин и проезда их в зарядную станцию.
Экспедиция совмещена с цехом фасовки фруктов и расположена в контуре холодильника со стороны автомобильной платформы. В ней установлено технологическое оборудование для переборки и фасовки плодов перед реализацией.
Вспомогательно-бытовые помещения, включая машинное отделение, размещены в отдельном отапливаемом блоке, в торце охлаждаемого склада.
Система охлаждения камер — воздушная с непосредственным охлаждением аммиаком по насосно-циркуляционной схеме.
Проект холодильника разработан для строительства в крупных городах и промышленных центрах в составе плодоовощных баз или в качестве самостоятельного предприятия.
Доставка фруктов на холодильник предусматривается железнодорожным транспортом в отсортированном и упакованном виде, а отправка их в торговую сеть — автомобильным.
В холодильниках подобного типа со стороны дебаркадера иногда устраивают небольшие камеры предварительного охлаждения, со стороны экспедиции — дефростерные помещения.
К недостаткам планировки следует отнести наличие одинаковых по размеру относительно больших камер, которые не могут обеспечить гибкости в работе холодильника при поступлении различных видов и сортов фруктов.