В последнее время Научно-исследовательским институтом технологии и складирования Венгерской кооперации разработаны планировочные решения фруктовых холодильников емкостью 1000, 2000, 4000 и 8000 т с цехами товарной обработки производительностью соответственно 5, 10, 15 и 25 т/ч.
Эти решения основаны на описанных новых принципах технологии.
Здание холодильника запроектировано на уровне земли. Железнодорожная и автомобильная платформы пониженной высоты (с отметкой + 0,16 м) примыкают непосредственно к этому зданию; предусмотрена также торцовая платформа. Сетка колонн 18×9 м с поперечным» металлическими фермами пролетом 18 м.
Холодильные камеры имеют выходы в продольный коридор, сообщающийся с цехом товарной обработки, и непосредственно на платно формы. Высота помещений холодильных камер до низа ферм 6,5—7 м, высота цеха товарной обработки 4 м.
Фрукты в контейнерах на поддонах поступают непосредственно на хранение в холодильные камеры, а затем направляются потребителям. Сортировка, калибровка и упаковка охлажденных фруктов в транспортную тару производится только после окончания сбора урожая, причем эти операции проходят те фрукты, которые реализуются через систему розничной торговли.
Сырье и готовая продукция размещаются в цехе товарной обработки и на платформах. Запас сырья принимается в количестве, равном двухдневной производительности цеха, а запас готовой продукции — в количестве, вырабатываемом за 4 рабочих дня. Хранение оперативного запаса тары производится на торцовой соединительной платформе.
Энергетический комплекс холодильника расположен со стороны холодильных камер. Со стороны цеха товарной обработки предусмотрены комнаты персонала и мастера, а также санитарные узлы. Помещения административно-хозяйственного персонала, гардеробы, душевые, комнаты приема пищи и другие вспомогательно-бытовые помещения расположены в отдельно стоящем здании.
На холодильнике принята насосная схема непосредственного охлаждения. Воздухоохладители подвесного типа размещены в межферменных пространствах, через каждые 3 м, на специальных обслуживающих площадках. Вход на эти площадки предусмотрен с перекрытий над грузовыми проездами.
Холодильники такого типа имеют небольшое число крупных камер емкостью по 500—1000 т. Строительство их связано со сравнительно малыми удельными капиталовложениями. Эксплуатационные расходы, приходящиеся на 1 т грузов, также невелики.