Натяжение ленты и необходимая мощность электродвигателя ленточного, конвейера определяются шириной, длиной, скоростью, производительностью, а для наклонного конвейера — высотой подъема.
Все это зависит от:
- внутреннего трения продукта при его движении;
- сил ускорения для придания продукту скорости ленты;
- трения по ленте уплотнительных полос и устройств для очистки;
- сопротивления барабанов и роликов;
- высоты необходимого подъема продукта;
- трения и пробуксовки элементов привода.
Имеется несколько приводных механизмов.
1. Ленточные конвейеры небольших и средних размеров могут иметь привод от мотор-барабана, где электродвигатель и редуктор расположены в приводном барабане. Мотор-барабаны имеют несколько преимуществ, а именно: ограниченные размеры, компактная конструкция, простота сборки, постоянная смазка, пыленепроницаемость и безопасность в случае взрыва, что позволяет их использовать в пыльных помещениях. Автоматическая смазка сводит необходимость контроля и ремонта до минимума. Такие барабаны можно использовать при вращении в обоих направлениях. Наличие электромагнитного тормоза делает их пригодными для наклонного транспортирования или безопасными в случае внезапной остановки. Их можно снабжать электродвигателями с переключением полюсов, что позволяет получать два различных направления движения ленты. Для увеличения коэффициента трения барабан можно футеровать. Барабаны поставляются различного диаметра и длины для различных скоростей ленты и разной мощности. Применение мотор-барабанов ограничивается следующими факторами: установленная мощность не должна превышать 60 кВт и охлаждение электродвигателя может быть затруднительным.
2. Более тяжелые приводы ленточного конвейера состоят из традиционных узлов, включающих стандартный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, редуктор и муфты. При Достаточной свободной площади более желательно соединение напрямую, так как цепной привод и клиновые ремни менее надежны и часто нуждаются в ремонте. Использование привода мощностью 30 кВт с цепями, звездочками, ограждениями и т. п. обходится дороже, чем применение редуктора.
При длинных конвейерах цепные и клиноременные передачи являются наиболее дорогим решением.
Для ограничения начального усилия и износа узлов привода и конвейерной ленты рекомендуется использовать гидродинамическую муфту.
На наклонных конвейерах необходимо установить тормозное устройство либо в редукторе, либо на валу барабана. В условиях холодного климата, где смазка может замерзнуть при продолжительном простое, желателен привод со смещением между началом и концом многократно замкнутой обмотки.
При отключении электроэнергии конвейер будет двигаться по инерции в течение нескольких секунд. Если конвейер подает продукт на другие устройства, последействие последних должно быть аналогично. Для приспособления к приемному конвейеру продолжительность последействия можно увеличить установкой на приводе маховика или уменьшить его введением тормозного устройства.