Потребность в ремонте и профилактическом обслуживании ленточного конвейера может быть в значительной степени снижена хорошей конструкцией и принятием необходимых мер до и во время монтажа.
С конвейерной лентой, составляющей приблизительно 40 % стоимости конвейера, в процессе ее хранения и транспортировки следует обращаться осторожно. При первоначальном монтаже ее необходимо тщательно состыковать и подогнать под руководством опытных инженеров, чтобы предотвратить повреждение краев ленты рамой конвейера. Любое незначительное повреждение должно быть устранено по возможности быстрее. Большинство основных производителей конвейеров имеют бригады инженеров, осуществляющих эту работу.
После завершения монтажа всей конвейерной системы и вспомогательного оборудования и до включения ее в постоянную работу рекомендуется провести общую проверку путем пробных пусков.
Большинство отклонений при эксплуатации нового ленточного конвейера связано с неправильным центрированием ленты. В обычную проверку и периодический контроль с точки зрения техники безопасности включают все электрические и механические узлы, раму, переходы, ограждения, лестничные марши, проходы. Предохранительные устройства и предупреждающие указатели должны поддерживаться в надлежащем состоянии и правильно размещаться. Ежедневный контроль высококвалифицированным специалистом — хороший путь обнаружения потенциальных проблем, например прослушивание любого необычного звука, исходящего от движущихся деталей и всех узлов, чувствительных к износу, а именно роликоопор, валов, подшипников, приводов, лент, очистителей и скребков. В процессе эксплуатации важно не допускать попадания зерна между лентой и барабанами, роликоопорами и настилами. Это явление характерно для точек загрузки.
Первоклассное и регулярное ремонтное обслуживание — предпосылка безопасности эксплуатации и продолжительного срока службы конвейера. Ремонт можно проводить только при остановке и блокировке конвейера. Хорошее освещение способствует безопасным условиям работы и упрощает ремонт. Для быстрой замены необходимо иметь в распоряжении соответствующие запасные части. В процессе осмотра и ремонтного обслуживания должны использовать следующий перечень контроля, причем некоторые узлы необходимо проверять во время эксплуатации, а другие — при остановке конвейера.
Приводной механизм. Проверка:
электродвигатель — температура (тепловые датчики), необычный шум, центрирование, вибрация, подшипники, смазка; крепление установочных болтов, закрытие соединительной коробки, свободное вращение вентилятора электродвигателя, выход воздуха и отсутствие пыли в корпусе электродвигателя;
редуктор — температура корпуса, необычный шум, центрирование, вибрация, уровень масла, смена масла, протекающие уплотнения, установочные болты;
муфты (высоко — и низкоскоростные) — температура, центрирование, крепление на валу, шпонки и шпоночные канавки, поглощающие удар резиновые амортизаторы, уровень масла (гидродинамическая муфта), утечка масла.
Барабаны (приводные, неприводные и натяжные). Проверка: футеровка барабана, износ, трещины, прочность посадки, признаки напряжения и усталости, налипание пыли на поверхность, горизонтальное смещение на валу, сопротивление вращению, пробуксовка ленты на приводном барабане, работа устройства для очистки ленты и барабана, свободное перемещение по направляющим натяжного устройства;
вал барабана — крепление барабана на валу, установка под прямым углом к направлению движения ленты;
подшипники — температура (тепловые датчики), необычный шум, центрирование, движение вала в подшипниках, крепление установочного винта или запорного устройства, смазка в соответствии со схемой, утечка, надежное крепление установочных болтов.
Желобчатые и другие роликоопоры. Проверка:
свободное движение роликов;
равномерный или избыточный износ рифли в результате трения ленты;
перпендикулярность осей роликоопоры и конвейера, надежное крепление установочных болтов.