Факультет

Студентам

Посетителям

Размещение норий

При проектировании новых элеваторов и зернохранилищ или реконструкции существующих важно постоянно помнить об опасности взрыва.

Степень опасности норий всегда высокая, поэтому особое внимание должно быть уделено их размещению.

В течение многих лет наиболее распространенной была встроенная конструкция в виде бетонной шахты внутри рабочего здания.

Бетонная шахта обычно строилась значительно большего размера, чем фактически требовалось. Большой объем бетонной шахты, почти всегда заполненной пылью как во взвешенном состоянии, так и накопившейся на стенах, очень опасен и приводит к опустошительным взрывам.

Взрыв в бетонном корпусе нории почти всегда сопровождается такой ударной волной, что вся пыль, осевшая на крыше силоса, опорных балках крыши и стенах, переходит во взвешенное состояние, в результате чего возможны вторичные взрывы. Для нории, расположенной в бетонной шахте внутри рабочего здания и вблизи боковой стены, может иметь смысл устройство специального отверстия в стене с использованием взрыворазрядных панелей по возможности большого размера и отверстия в крыше в верхней части головки нории.

Металлические нории, установленные внутри рабочего здания, также очень распространены, и, хотя они не так опасны, как встроенная нория, вероятность аварийного режима, вызывающего загорание, очень высока. В любом случае, когда приходится устанавливать норию в закрытом здании, ее не следует жестко соединять со зданием.

Для уменьшения потенциальной опасности взрыва и снижения размеров отрицательных последствий в последнее время наметились следующие тенденции в проектировании:

изоляция норий путем переноса их из внутренней части зданий на открытое пространство; в такой конструкции должны быть установлены те же основные устройства управления, такие же средства для ремонта и проверки, сбора пыли и разряда взрыва;

отказ от использования высокоскоростных норий и замена их тихоходными нориями, наклонными ленточными конвейерами или другими вертикальными или пологонаклонными транспортными механизмами.