В течение многих лет опыт был единственным помощником слесарей-ремонтников.
Однако в последние несколько десятилетий явления поломок исследовали ученые и инженеры, результатом чего явилось быстрое и эффективное развитие принципов и методов ремонтного обслуживания.
С целью проследить усилия, направленные на повышение готовности оборудования, ниже дан краткий хронологический обзор различных методов ремонтного обслуживания.
Случайное ремонтное обслуживание. Ремонтное обслуживание осуществлялось только при поломке, что приводило к очень большим затратам и длительному простою.
Эксплуатационное ремонтное обслуживание. Этот вид ремонтного обслуживания ограничивался очисткой, смазкой и окраской. Преимуществом этого метода было то, что окружающая среда в производственном помещении становилась значительно чище, так что рабочие становились более внимательными и заинтересованными в работе.
Корректирующее ремонтное обслуживание. Оно включает исследования с целью улучшения возможностей проверки и предотвращения повторяющихся поломок. Лучших решений добиваются в сотрудничестве со специалистами путем сбора по возможности большего числа эксплуатационных данных.
Систематическое ремонтное обслуживание. Оно началось в 1950-х годах как результат систематического контроля, проводимого в обязательном порядке уполномоченными лицами, с целью предотвращения систематического разрушения оборудования и улучшения безопасности труда. Систематическое ремонтное обслуживание повысило затраты, но не дало увеличения надежности оборудования. Однако преимущество его было в том, что любая будущая поломка могла быть обнаружена на раннем этапе.
Предупредительное ремонтное обслуживание. Обнаружение потенциальных поломок привело к предупредительному ремонтному обслуживанию с целью прогнозирования поломок по определенным признакам с последующим проведением соответствующих работ для предупреждения поломки.
Предупредительное ремонтное обслуживание включает ежедневный контроль, осуществляемый производственным персоналом (например, визуальный контроль утечек, необычный шум, температура и запахи), и периодические проверки, выполняемые специалистами и требующие профессиональных знаний.
Каждый инженер знает, что хорошо работающую машину следует контролировать в ходе эксплуатации, а не останавливать из-за незначительных причин. Простой — дорогая процедура, и чем реже проводятся разборка и ремонт, тем меньше опасность неправильного их проведения. Это положение привело к следующей концепции.
Предупредительное ремонтное обслуживание методом оценки «в потоке». Этот тип ремонтного обслуживания не требует остановки оборудования для контроля его состояния. Применение различных измерительных устройств дает возможность проверить состояние машины или агрегата в процессе работы. Таким образом ремонт можно спланировать и заблаговременно обеспечить предприятие необходимыми запасными частями, инструментами и подобрать специалистов. Сама оценка также требует специализированного персонала, соответствующих измерительных средств и прежде всего времени.
Однако положение контролируется не полностью, так как оценка проводится только периодически. Непредсказуемые нарушения конструкции могут внезапно вызвать поломку в период между проверками, например, при попадании постороннего материала в поток продукта. Поэтому стал необходим постоянный контроль некоторых узлов, что повлекло за собой разработку следующей концепции.
Прогнозированное ремонтное обслуживание. Автоматизация производства и управления позволяет отдельные узлы постоянно контролировать во время работы. Если в работе машины наступает опасное отклонение от нормы, она автоматически останавливается и определяется причина отклонения. Прогнозированное ремонтное обслуживание оказалось неприемлемо для очень больших компаний из-за гигантских размеров их промышленного оборудования. Широкое внедрение вычислительной техники помогло решить проблему.
Прогнозированное ремонтное обслуживание с применением вычислительной техники. На очень больших установках сложность организации ремонтного обслуживания и необходимость непрерывной готовности установки к работе могут иметь такое важное значение, что потребуется помощь вычислительной машины. В таком случае ранее упомянутые точки непрерывного контроля могут находиться в ведении вычислительной машины. О любых отклонениях от данных, хранящихся в памяти вычислительной машины, поступает соответствующий сигнал. Пуск каждой производственной линии или транспортной системы может быть заблокирован, если не соблюдаются все условия безопасности.
Вычислительная машина также может контролировать срок службы различных узлов, затраты на ремонтное обслуживание, замену масла и консистентной смазки, закупку и контроль наличия запасных частей и т. п. Различные данные, касающиеся эксплуатации и ремонтного обслуживания оборудования, можно хранить в памяти, и они будут иметь большую информативную ценность при последующих реконструкциях или модернизациях.