Дорога из Симферополя на Бахчисарай идет на юго-запад. Это — Севастопольское шоссе. Оно пролегает среди палеогеновых отложений.
Справа по пути следования видна главная гряда, сложенная неогеновыми отложениями, понтическими известняками, а местами меловыми мергелями, отлично видимыми в обочинах дороги за сел. Чистенькая. Слева на юге — пологие склоны второй гряды, сложенные нуммулитовыми известняками эоцена. — Они протягиваются полосой до реки Черной. В Бахчисарае в южных обрывах этой гряды можно наблюдать оригинальные столбы и фигуры выветривания в массивных известняках.
В долине реки Кача, в ее левом берегу, в обрывах горки, подходящей к полотну железной дороги, имеется красивое обнажение эоценовых мергелистых глин и светлосерых при выветривании, прямослоистых мергелей. Они содержат остатки большой рыбы «лиролепис кавказика», имевшей огромные чешуи, по внешнему виду напоминающие лиру. Судя по размеру позвонков, найденных здесь, рыба достигала не менее двух-трех метров величины.
Дальше дорога пересекает железнодорожное полотно. На расстоянии 3—4 км от горки влево на юг отходит дорога на Ялту через долину реки Бельбек, сел. Соколиное. Здесь она проходит среди палеогеновых, меловых, а затем юрских отложений.
Палеогеновые отложения слагают, как сказано выше, вторую гряду Крымских гор. Они представлены теми же нуммулитовыми известняками, что и в Симферополе. У сел. Танкового слева можно видеть фигуру выветривания, имеющую форму «головы» — такую, как и в Бахчисарае. В толще известняков в ущелье у дороги — пещера, служившая жилищем древнему человеку. На левом берегу на одной из столовых гор видно древнее укрепление Мангуп-Кале. Средневековые народы отлично оценили значение неприступных столовых гор.
Разрез реки Бельбек повторяет разрезы других рек. После обрывов палеогеновых известняков идут меловые мергели, серые сланцы триаса и юры и, наконец, массивные известняки юры, слагающие главную гряду Крымских гор.
Начиная от сел. Соколиного (бывшего сел. Коккозы), дорога вьется по левому берегу реки и подходит к массивам юрских известняков, а затем круто поворачивает на юго-запад около знаменитого Большого каньона Головкинского. На всем протяжении этого участка дороги можно наблюдать полный разрез юрских отложений, представленных здесь светлосерыми розоватыми известняками, которые в верхней части подъема содержат фауну кораллов.
При въезде на Ай-Петринскую яйлу вправо высится вершина горы Роман-кош, а к юго-западу от нее — зубцы известнякового массива Ай-Петри. Поверхность яйлы слегка всхолмлена. Кое-где виднеются грядки юрских известняков. В основании почвенного покрова, который здесь достигает четверти метра, лежат рифовые известняки юрских морей. В них также широко развиты карстовые явления. Весь массив главной гряды, начиная от Балаклавы и кончая Караби и Долгоруковской яйлами, представляет собой цепь огромных коралловых рифов, чередующихся со слоистыми известняками и конгломератами.
На шоссе нагорья Ай-Петри у Метеорологической станции справа на возвышении стоит чугунный шар, обозначающий точку, через которую проходит 34-й меридиан. С обрыва открывается величественный вид на Никитский мыс, Ялту, мыс Ай-Тодор, Алупку и бесконечные морские просторы.
Ялтинский амфитеатр, образованный долинами рек Водопадной и Быстрой, ограничен с севера обрывом верхнеюрских известняков, а с боков Чайным и Массандровским гребнями, спускающимися до моря. По этим гребням поднимаются на яйлу две дороги: современное Ай-Пет — ринское шоссе и старая Романовская дорога.
Извилистый спуск с Ай-Петри в Ялту местами вырублен в стенках известняков, покрытых сосновым лесом. В делювии, слагающем склоны гор, часты оползни, которые периодически дают о себе знать.
Доказательством частых подвижек склонов гор здесь являются «пьяные» деревья (сосны) с искривленными стволами, наклоненными в сторону движения оползающих масс.
Замечательный водопад Учан-су на речке того же названия расположен на 7-м километре от города Ялты. Он величественен в весеннее время. В летнее время воды в нем мало и он затихает. Падая по уступам известняков, он по высоте расчленяется на несколько отдельных водопадов, которые можно видеть снизу.
Дальше до Ялты дорога проходит в сланцах нижней юры, слагающих спокойные склоны южного берега.
Дорога вдоль южного берега от Ялты до Байдарских ворот также пролегает в юрских сланцах. За Алупкой она проходит местами мимо отвесных стенок известняков юрского рифа. Обломки глыб, заполняющие овраги и местами приуроченные к оползням, осложняют последние и создают медленно движущиеся потоки. Отдельные глыбы известняков, сползшие к морю, стоят в воде, как, например, скала Дива в Симеизе. Вдоль шоссе можно видеть многочисленные оползни. Так, между Алупкой-Сарой и Симеизом куски сползшего шоссе и разрушенный мост смещены на несколько десятков метров вниз по склону.